笑道:“歼七MF战斗机,是咱们厂所合作的成功典范,特别是BUMP进气道是咱们六一一所李轶同志提出来的方案,现在还有一些设计,需要确定下来,下面就先请宋所长说一说!”
宋老微微一笑道:“骆总,同志们,非常高兴看到咱们的歼七MF战斗机能够获得国外订单和军方的订单,这是咱们厂所共同努力的结果,当然我一直没有参与歼七MF战斗机的设计,但是我一直在关注着。目前来看,BUMP进气道的设计非常成功,不过在气动布局方面,我认为采用边条翼可能效果更好,FC-1就是这个思路,采用固定小鸭翼,就变成三面翼了,效果不一定会理想!”
接着宋所长又详细讲了一些气动方面的独到见解。
李轶不由得心中感慨,宋老不愧是中国最顶尖的飞机设计大师,真是一针见血的指出了歼七MF战斗机设计上的问题。
接下来发言的是黄云富总工。
黄云富拿起一幅歼七MF战斗机设计方案图,挂在墙上,激动地道:“刚才宋所长说得不错,咱们的歼七MF战斗机,确实要在小鸭翼和边条翼中间做出选择。我们通过技术改进,让我们的第二代歼击机,尽可能达到更高的技术性能!歼七MF战斗机的设计方案关系到这些订单能不能落实,关系到我们能不能让这架终极改进歼7飞机成功飞上蓝天,并且成为我们国家空军的重要机型,就要靠大家的了!”
黄云富道:“此前我们设计的小鸭翼,是固定的,而且比较小,甚至不能称之为前翼,而应称之为扰流片。固定式前翼的作用是,当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流,改善飞机大迎角状态的性能,也有利于飞机的短矩起降。”
“不过我们在BUMP进气道的风洞试验当中,确实也发现,采用边条翼和进气道机身一体化设计,气动效率比小鸭翼更好,飞机的机动性能会有不小的提高。因此,我非常赞同宋所长的意见,我们最终应该选用边条翼。”黄云富现在和六一一所的意见相同了。
骆荣华笑道:“好,看来两位老总的意见出奇的相同。大家还有什么意见没有?”
出乎意料的,所有的人都同意了采用边条翼。
骆荣华道:“很好,咱们的歼七MF战斗机设计极大地降低了技术风险,最大限度地利用了现有技术基础,成本也较低。更重要的是,这个设计有明确而具体的目标,可以有的放矢,避免技术弯路。我们还要让歼七MF战斗机,具备不错的超视距空战能力,并且在克服原型机中低空机动性差的毛病。李轶同志,你也发表一下你的看法。”
李轶笑了笑道:“好的,骆总!我觉得这次咱们的歼七MF战斗机参加空军的评审,就像是丈母娘挑女婿一样!咱们的歼七MF战斗机,要具备力气大,吃得少,还有什么活都能干,不要动不动就撂挑子,最好全年无休,有病不去医院吃个药片就能好的一个女婿。放到我们这里,那就是要求我们设计的歼七MF战斗机,机动性好,耗油率低航程还要远,不但能够进行超视距空战,还能够对地攻击,同时飞机还要可靠性高,维护简单而且成本低,可以大量装备。”
李轶这么一说,所有人都被逗乐了!会议室里响起一阵欢快的笑声。
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