船给李鹏的感觉,它不仅仅是一个交通运输工具,更是一个艺术品,一个全部高精尖科技的结合体,特别是飞船内部各种高端设备,兼具了科技和美感。
依然秉承着颜值与性能成正比的理念。
天刃飞船的驾驶舱并不是在中心区域,而是位于飞船的前方,这种设计思路是为了便于目视飞行,这一点对于需要经常着陆的星际飞船来说是很重要的。
毕竟,它的定位是一艘非军用的运输飞行器。
到了晚上,大量的运输车满载着从天擎工业区运来的物资抵达了该空军基地,此刻位于天刃飞船露天停放区域正闪烁着大量的荧光棒,只有专业人士才能看得懂其中代表的信息。
此时,李鹏也没有闲着,他开车一辆六轮驱动的月球车从尾部舱进入了飞船内部的货舱,按照上面其他同事的指挥开入了指定的升降梯,不一会儿缓缓上升,他再次启动月球车进入了顶层的2号货舱停放,将月球车固定好,随着系统传来确认的反馈信息,他便放心的离去。
前前后后,李鹏开了五辆月球车上来,这种月球车一辆就重达13吨,荷载六人,动力来源并非是化石燃料,而是采用综合电力系统,电源便是第二代同位素能量堆芯。
其它的团队成员也没有闲着,所有人各司其职,将食物、液态氮、液态氧、机械设备、电子仪器、还有一些碳炔合金材料等等诸多物资有条不紊的运上飞船货舱内。
总共加起来1108吨。
“哎等等等,那不是顺路捎给天舟号空间的补给吗?”
“对。”
“那先放一边,月球的物资先送内舱,天舟号的物资放外舱边缘,放里边可拿不出来。”
“话说航天局这便宜占的也是没谁了,说顺路帮忙捎一点点物资给天舟,直接就给你甩了55吨过来,他们管55吨的东西叫一点?”
“没办法,咱帮个忙捎上去,国航局能剩十几个亿的运费呢,火箭运输的成本摆在那里的。”
“哈哈,我终于明白为啥国航局会这么热情的把月球背面资料共享给我们了,看来这绝对不会是最后一次,咱老板已经拿人家的手软,没法拒绝的节奏了。”
……
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