很快,桦山久守有了亲自体验木轨道交通的机会。
所有岛津军士兵在李业志的指挥下,登上了木轨专用的车厢。这是专门用来运送人员及重要物资的车子,上有雨棚,内配座椅,每车可坐十四人,四辆车连在一起,用八匹马拖拽。
不过由于倭兵普遍瘦小,故而李业志给每辆车里都塞了十六到十八个人,前后数百辆车迤逦而行,一次便将岛津军、丰臣军、上杉军总计八千多人运走。
桦山久守作为军官,被分到和李业志同乘最前面的车子。车上只有九个座位,稍显宽敞些,另外车厢中部还有个小木几。
载人的木轨道车都是装了减震的,加上木轨道本身就比较平稳,简直比坐轿还要舒服,以至于桦山久守很快便靠在座椅上睡着了。
待太阳开始西沉,他被手下家将叫醒,说要吃晚饭了。
桦山久守眼前一亮,今天轮到吃肉了,他咽了口吐沫,问道:“是吃鱼还是袋鼠?啊,这到哪儿了?”
“回大人,好像是海鱼。刚才说已经出了通州。”
桦山久守先前大概看过地图,顿时吃了一惊,“已过通州?这不到半天时间就走了三十多里?!”
“没错,走了三十五里。”李业志一旁不在意道,“木轨道运兵,可日行八九十里。如遇急情,夜里还能走四十多里。”
一昼夜一百三十里!桦山久守脸都白了,这哪里是行军,简直是在飞!要知道,这车上的士卒可一直坐着,丝毫没有急行军的疲累,到了战场立刻就能投入战斗。
这速度放在后世肯定是不值一提,便是最早期的火车也能率木轨道十条街。然而,在十七世纪,这简直就是奇迹!
大队车马停在紧邻轨道的专用驿站旁。驿站早就接道指令,备了大量饭食,交到车上的士兵手中。另有人开始更换马匹,喂草料,一片繁忙景象。
桦山久守吃着煮袋鼠肉,却不禁有些失神。
就在一年之前,他还以为大明已是日暮西山,再无数千年来的强盛。但经过去年大明水师的巨舰炮击江户之事,又有近日所见诸多令人不可思议的新奇事物,让他深知,天朝仍是天朝,仍是远非日本可以挑衅的强大帝国!
还是家督大人有先见之明!他心中暗道,看这情形,只要能攀上大明这条粗腿,西军必能击败德川家光!自己豁出命来也要为岛津家赢得大明朝廷的好感!
就这样,沿木轨道向北连走了七天,温度愈发的寒冷,经过永平府时,桦山久守及手下士兵又领了棉衣。明朝的一应后勤工作端的是做到了极致。
这一日,桦山久守听到两名家将看着窗外兴奋地低声交谈,他也好奇地探头向外望去,就见北面一座巍峨雄关,两侧的城墙连绵直到天际,观之令人心潮澎湃。
这应当就是长城了。他定睛看去
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