湘西的时候,他们突然发现自己已经沒有力量继续前进了,不过大家不要激动,国八年浴血奋战最大的收益人一度都被认为是美国,因为国牵扯了日本相当多的兵力,对内一贯强调人权的美国终于可以让美国的棒小伙少流点血了(然后这些血都流到欧洲去了,不是被德国人放干就是被英国姑娘榨干)。
但是王振宇丢开历史教科书才发现,奶奶的,还是俄国老毛子赚了大便宜。
这个便宜就是东北和外蒙古,根据历史资料记载,到1945年,东北工业规模超过日本本土,亚洲第一,从沈阳到大连的沈大线两侧工厂烟囱林立,城市连成一片,成为举世闻名的“绵长工业区”,沈阳铁西区被誉为“东方鲁尔”,东北工业化水平迅速提高,1931年,工业总产值占工农业总产值的比重由%增加到%,而国2003年才达%,1938年,伪满洲国共发电亿度,而且有亚洲最早的大量的水力发电,1943年,丰满水电站开始发电,发电能力每年22亿度,而到了1949年整个国发电量才43亿度,1943年时,东北以占国分之一的土地和十分之一的人口生产了占全国%的煤,%的生铁,93%的钢材,%的电,69%的硫酸,60%的苏打灰,66%的水泥,95%的机械,形成了庞大的人造石油、特种钢等当时领先世界的尖端科技企业,1945年时,全国工业总产值东北占85%,台湾占10%,连年内战的“一穷二白”的国其余部分只占5%。
而苏联在日本关东军在太平洋战场被美国人收拾的一干二净(美国人自己不知道,由于情报的滞后,美国一直很担心据说还存在于国东北实际上已经被他们消灭的七十万关东军)的时候,趁虚进入东北,走的时候,不但强迫国民党承认外**立(事实上到今天为止,外蒙依然是一个独立国家,和国沒半毛钱关系),而且从1945年9月到1946年5月,苏军把东北的工厂、矿山、电站等物资绝大多数拆运回国,9月起7个月里火车日夜不停,甚至连长春市政府的办公家具都不放过,仅拆运宏大的鞍钢就用了40天(那怪后來毛爹爹当面用文问候斯大林的母亲,吓得翻译都不敢直接翻译了,斯大林这厮根本就是一个彻底的无产阶级,穷疯了,见什么要什么),发运货车60列,1945年11月15日前,仅从沈阳每天就有200辆货车开往苏联,到1946年初,大沈阳90%以上工厂都成空壳,连门窗都被拆走,共计劫走东北铁路机车的75%和货车的93%,而东北集了国当时的大部分铁路物资和几乎全部的世界先进水平的运输车辆,当然也还是留了一点给我党,刚好够
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