苏晗的想法并非没有道理,可以说是相当的老成持重。元新电动汽车进军这个领域才刚刚半年,连电动汽车这一块的技术积累都还显得不够,相关的专利数量并不多。
也是因为运气好、营销得当,才一跃超过特斯拉,成为行业领头羊。
但现在元新电动汽车的领头羊位置还不牢靠,特斯拉随时可能追上来。现在贸然分心开展别的业务,说不定会失去领头的位置,浪费这巩固市场的天赐良机。
但苏永明很清楚自己想要做的是什么。最初他不过是想弄个电池厂,赚个几百亿,这辈子都不愁会把钱花光就足够了。
到时候买艘豪华游艇,每天带着不同的美女泛舟海上,逍遥一生,不知老之将至。
可是他通过暗网,把太多好东西卖给其他国家的财团、大企业了。如果他不做点什么,5到10年后,在很多领域,华夏都将远远落后。
苏永明从不觉得自己是个好人,但基本的责任心还是有的。自己造成的后果,自己要一手扭转过来,这样以后泛舟海上逍遥自在的时候,才不会觉得良心不安。
电动汽车这一块,他并不打算继续深挖潜力。既然和苏晗意见不合,那就走一个人吧。苏永明决定自己走。
他拥有元新电动汽车65%的股份,这次决定出手其中的40%,只保留25%。
苏晗和宁东海两人紧急调动资金,将苏永明抛出的这40%股份吃了下来。
以拥有的财富来论,苏晗虽然也是国内有名的大富豪,但和宁东海还是没法比的。所以宁东海拿下了25%,苏晗只拿下了15%。不过在经营方面,宁东海表示还是愿意让苏晗来负责。
这一次股权转让,苏永明套到了600亿的现金,这已经算是友情价出售了。如果他愿意转给国外的财团,这个金额翻上数倍都很轻松。
要知道元新电动汽车现在接到的订单总金额就已经达到了接近2000亿,而且元新电动汽车产品的利润是相当高的,这2000多亿的订单完成就足可实现300多、400来亿的利润。苏永明相当于将一只会生金蛋的母鸡便宜卖给了宁东海和苏晗,这两人也都很感念他的人情。
元新电动汽车本来是独立成立的,并非是从元新电子里拆分出来的分公司。所以苏永明这一走,也是挥一挥衣袖,不带走一片云彩,只把常慧带走了。
随后他就开始了对元新电子的改组,将原先的电池业务整合为电池部门,另外新增设了智能设备部、数码产品部,每个部门都有专门的研发小组。
智能设备主打家用和工业用的一系列智能设备,包括扫地机器人、烹饪机器人、机械手臂等。数码产品则是尝试进军笔记本电脑、平板和智能手机、VR领域。
原先的电池不需要什么工业
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